De Middenboulevard Zandvoort

Badhuisplein

toevallig ontstaan plein door nieuwbouw Holland Casino in de jaren 80

plein is meer een lege ruimte zonder enige beschutting en zonder winkels/restaurants

slechte schakel tussen dorpskern en strand

dichtheid zo'n 75 woningen/hectare

aanpak:

centrumfunctie aanvullen met kwaliteitswinkels en -restaurants, bijvoorbeeld met Fifteen aan zee of Dauphine aan zee

beschutting tegen wind voor meer verblijfsmogelijkheden

plein met terrassen en appartementen

Holland Casino in 2 lagen in een van de pleinwanden opgenomen voor intelligent parkeren

beperkte hoogte aansluitend bij bestaande bebouwing

hellend dakvormen voorzien van dakterrassen

poort naar Kerkstraat voorzien van winterdeuren

doorkijk van Kerkstraat naar zee

De Favaugeplein

plein met toegang voor de appartementen aan zee en achterkanten en bijgebouwen van vrijstaande woningen aan Burg Engelbertsstraat en toelevering supermarkt, meer een overgebleven parkeerruimte dan plein

geïsoleerd plein door de woningen aan Engelbertsstraat

plein met groene heg en nieuwe klinkerbestrating als positieve onderdelen

dichtheid zo'n 40 won/ha

aanpak:

bestaand woningen en appartementen handhaven, terugbrengen tuinen zonder parkeren

plein veranderen in woonstraatjes zonder achterkanten

nieuwe grote woningen op en rond gemeenschappelijk half ondergrondse parkeergarage met onder de eigen woning plaats voor 2 auto's en berging

woningen in particulier opdrachtgeverschap te ontwikkelen, iedere woning eigen architectuur, 6m breed, 10m diep, tussen de 2 en 4 lagen hoog, diversiteit

maatvoering stedenbouwkundig plan is zodanig gekozen dat er een 2e parkeergaragelaag onder past voor algemeen gebruik als Zeereep dit mogelijk maakt, optie voor de toekomst

volop ruimte voor openbaar groen in nieuwe straatjes

betere aanpak zou echter zijn:

slopen 10 bestaande woningen aan Engelbertsstraat en gebouw Dirk

gebied komt opeens bij het dorp te liggen, met straatjes haaks op Engelbertsstraat en door beschutte ligging tuinen op het zuiden

hoogte woningblokken beperkt en gevarieerd, het geheel op een half ondergrondse parkeergarage

bestaande jaren 50 boulevardappartementen op termijn vervangen of grondig restaureren in kader speciaal fonds jonge monumenten wederopbouwwoningen

Burgemeester Van Fenemaplein

plein met hoge grootstedelijke woondichtheid met 4 appartementencomplexen, parkeergarage, kantoren en Dolfirama als zelfvoorzienend cluster

plein voor en bovenop parkeergarage is de gezamenlijke tuin van de 4 complexen

plein tussen Van Fenemaflat en parkeergarage vol met parkeerplaatsen

zes verschillende soorten herstelbestratingen

Dolfirama na jarenlange leegstand in bijzonder slechte staat

achterzijde Palace hotel geen positieve bijdrage aan plein

armoedige aanblik versterkt door ontbreken groot onderhoud, inrichting openbare ruimte en afval/wildplassers

dichtheid ruim 100 woningen/hectare

aanpak:

sloop huidige sportschoolgedeelte en halveren aantal parkeerplaatsen tot benodigde bewonersplaatsen

bekleden gevel parkeergarage met kleinschalige nieuwbouw en gevels naar plein zoals voor kantoren, fysio, revalidatie en massage met trottoir voorlangs

ontsluiting voor nieuwe Wellness gebouw op de plaats van Dofirama, overzichtelijkheid vergroten

parkeren op straatniveau ondergeschikt maken, nieuwe moderne inrichting, nieuwe bestrating, openbaar groen

onderdeel van de openbare looproute station strand zuid

parkeerdak garage deels opnieuw bestraten, inrichten met gras, sportveldjes, bootjesvijver e.a. dagactiviteiten, dagterras in aan zuidgevel Wellness gebouw

openbaar groen in Passage en Schuitengat

Palaceplein

hoogste woongebouw van Zandvoort

belangrijk oriëntatiepunt

vervallen gebouw Dolfirama verstopt achter onderbouw

rommelige noordzijde Palaceplein met cafetaria, parkeren, benzinepomp en begin Passage

dichtheid ruim 100 won/ha en onderdeel van Van Fenemapleincluster

aanpak:

uitkopen/verplaatsen ondernemers

gebied saneren, parkeergarage, openbare functies op maaiveld, boven mix wonen/bv Wellness/hotel

wandelroute als uitgangspunt voor ontwikkeling

nieuwbouw die wandelroutes begeleid

nieuw hotel met wintertuin en appartementen met dakterrassen

oriëntatiefunctie Palacehotel handhaven

Wellness gebeuren nogal laat in ontwikkeling, het zal iets unieks moeten worden dat er in Nederland nog niet is voor succes, iets met zand, zout en zee ligt voor de hand

Dirk ondergronds aan looproute/parkeergarage

Passage opwaarderen met openbaar groen

Vuurboetstraat e.o.

houdbaarheidsdatum woningen in zicht

beperkte dichtheid door groot woonoppervlak met pensionvoorzieningen en parkeergelegenheid

klein familiehotel uit wederopbouwperiode

dichtheid ruim 40 won/ha

aanpak:

erosie alleen op te lossen door onteigenen/verkoop voor nieuwbouw

vervangende nieuwbouw rondom half verdiepte parkeergarage

beperkte winkel-/kantoorfuncties aan rotonde

combinatie van maisonnettes, appartementen en B&B in meanderende doorgaande bouwblokvorm, alle woningen met zeezicht

nieuw groter hotel integraal onderdeel

Watertorenplein

parkeerplein met benzinestation

bijzonderheid is oplopende Thorbeckestraat, hoogteverschil van twee lagen hoog

slechte bouwkundige staat van markante watertoren

matig uiterlijk appartementencomplex en wederopbouwwoningen

aanpak:

ING Real Estate biedt de watertoren te koop aan, dat maakt de ontwikkeling ervan onzeker. Aangezien dat al het -in particulier eigendom- gehandhaafd blijft in onze visie, maakt het denkbaar dat sloop van de huidige watertoren de beste oplossing is. Restauratie van de bestaande toren met tevens een verandering van functie, is een kostbare zaak, moderne eisen, constructie en brandveiligheid zijn extra kosten verhogend. Dan kan beter dat geld ingezet worden in een spraakmakend ontwerp dat Zandvoort op de kaart zet. Een opsteker die Zandvoort best kan gebruiken

Foto's laten een beperkte invulling zien met behoud van de watertoren

Wandelroute station - strand

goede looproute ontbreekt

het nieuw stationsplein is een eerste, zij het povere verbetering

naar Boulevard Barnaart een brede loop die op topdagen mooi gevuld is

naar het zuiden en Boulevard De Favauge smal en divers, overzicht en richting ontbreekt, mensen doen maar

aanpak:

twee hoofdroutes in een afwijkend makkelijk beloopbaar materiaal

beide routes naar noord en zuid breed en gecentreerd begeleid door gebouwen/luifels/winkels/restaurants en vooral zon, de strandbezoeker wil niet in de schaduw lopen

stationsplein en wandelroute is het ontvangst voor eerste indruk en sfeer

vanaf hoofdroutes aftakkingen naar diverse strandafgangen

aanplanten van mooie zeeklimaatbestendige grote bomen om de 30m langs de gehele grens van de Middenboulevard, advies of soort door bijv. WUR

aanpakken van vervuilers en straatvuil als belangrijke prioriteit

introductie van kwaliteit met natuursteen afwerkingen en bestratingen en gebakken klinkers i.p.v. betonproducten